Publicado el 19 de Nov del 2011

Un amortiguador es un artificio mecánico que se emplea para evitar las sacudidas bruscas’. 

Ahora vamos a ver como afectan a nuestros vehículos.

Chasis y ruedas de los vehículos están unidos por la suspensión, y en especial por un elemento de la misma de tipo elástico, que puede ser un muelle, una ballesta u otro mecanismo. Cada uno de estos sistemas presenta una característica común, recuperar su posición inicial tras desaparecer el esfuerzo deformante. Esta recuperación podría causar oscilaciones y vaivenes que nos harían perder el contacto con el suelo si en ese momento la rueda topara con algún obstáculo.Para impedir que esto ocurra tenemos estos elementos denominados ‘amortiguadores’.. Existen tres tipos generales.

-Convencional: Fácil de instalar y económico. Es hidráulico mediante aceite, y privilegia la estabilidad sobre la suavidad.

-De gas Bitubo: Cada vez mas empleado en vehículos de alta cilindrada. Buena relación seguridad/confort y excelente absorción de baches.

-De gas Monotubo: Es el mas complejo y moderno. Utilizado en vehículos de alta gama ofrece niveles de seguridad insuperables. Es el mas rígido de los tres, dura casi toda la vida del vehículo, pero es el mas incomodo.Cuando las pistas son de firme regular se aconseja que los amortiguadores sean duros, y mas blandos cuando la superficie es irregular, bacheada, etc….

Sabiendo la importancia que los amortiguadores tienen en nuestra propia seguridad, debemos procurar tenerlos en buen estado. No tenemos que ser unos expertos para saber cuando hay que cambiarlos, pero existen varios puntos que nos van a dar la pauta a seguir.

- Si el capó se inclina en demasía hacia delante, o se balancea mas de la cuenta, es momento de cambiarlos.

- Cuando los neumáticos tienen un desgaste irregular están avisando que los amortiguadores no están bien, así que es momento de cambiarlos.

- Si te apoyas en una esquina del vehículo, y este balancea demasiado, es momento de cambiarlos.

- Si notas que con el viento lateral te cuesta mantener la trayectoria… esta avisando que es momento de cambiarlos.

- Y después ya hay detalles que solamente en el taller pueden saber como están, la pérdida de aceite de los amortiguadores, o el desgaste de ciertas piezas… ellos dirán cuando es el momento de cambiarlos.

 

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